Autoleder sind zu 99,9% oberflächengefärbte, einfarbige Glattleder. Das sind Leder, bei denen eine Farbschicht die Oberfläche abschließt. Früher waren die Autoleder alle noch pflanzlich gegerbt. In den letzten Jahrzehnten hat sich aber chromgegerbtes Leder durchgesetzt. Bei der Reinigung und Pflege ist die Gerbart aber nicht entscheidend, sondern das Alter des Leders und der Zustand.

Bei Verschmutzungen sollte das Leder - je nach Verschmutzungsgrad - mit dem milden oder starken Reiniger gereinigt werden. Man verhindert so das Fixieren von Verschmutzungen auf dem Leder durch das Pflegemittel.

Bei Schmutz in der Narbung ist die Bürste eine große Hilfe.	Ein echter Scheunenfund. Ideal für Reiniger stark und die Bürste.

Den "Reiniger stark" nimmt man bei offensichtlich starken Verschmutzungen und den "Reiniger mild" bei leichten Verschmutzungen. Sollte der Schmutz in der Tiefe der Narbung sein, dann sollten Sie zusätzlich unsere Leder Reinigungsbürste verwenden.
Neuleder sollte innerhalb der ersten 3 Jahre mit unserer Leder Versiegelung gepflegt werden. Neuleder benötigen keine Rückfettung. Sie sind noch optimal vom Gerber her ausgerüstet und haben eher das Problem des Verschleißes und manchmal der Abfärbung von Bekleidung. Besonders der Fahrersitz (Einstiegswangen von Sportsitzen und hohe Unterstützungspolster) weist innerhalb der ersten drei Jahre schon häufig typische Verschleißspuren auf. Bei hellen Ledern tritt häufiger die Verfärbung durch Bekleidung auf. Dem beugt die Versiegelung wirksam vor. Den Fahrersitz alle 3 Monate behandeln, das restliche Leder alle 6 bis 12 Monate.

Werden Leder älter, benötigt man eine Rückfettung, da das Leder mit der Zeit trocken wird. Ältere Leder sollten daher je nach Beanspruchung alle 3 bis 6 Monate mit dem Leder Protector, unserer Pflegemilch mit UV-Filtern und Gerbstoffen behandelt werden. Das Leder bleibt geschmeidig und weich und die Antioxidantien stoppen den Zerfall des Leders. Durch eine regelmäßige Pflege wird die Lebensdauer deutlich erhöht.
Wichtig: Regelmäßige sparsame Pflege ist besser für das Leder, als selten und dann im Übermaß pflegen!
Ältere Cabrios sollten zusätzlich mit unserem Elephant Lederfett gepflegt werden. Dieses Fett hat zusätzlich eine stark imprägnierende Wirkung und beugt Schimmelbildung vor.
Wichtig bei allen Produkten: Unserer Produkte sind intensiv in der Wirkung. Daher ist es wichtig, die Produkte regelmäßig sparsam aufzutragen, statt selten und dafür in großen Mengen. „Mehr“ hilft nicht „mehr“ bei Lederpflege. Leder zeigt immer auf der Oberfläche die ersten Alterungsspuren auf. Daher ist eine regelmäßige, sparsame (ca. alle 3 Monate) Behandlung der Oberfläche im Belastungsbereich immer der beste Schutz.

Perforierte Autoleder
Eine Lederperforation ist die Durchstoßung der Lederoberfläche als Lochmatrix in
meist regelmäßigen Abständen. Sie ist fast ausschließlich im Fahrzeugbereich anzutreffen. Im
Möbelbereich kommen Perforationen gar nicht vor. Im Schuh- und Bekleidungsbereich
werden Perforationen eher aus dekorativen Gründen eingesetzt.

eingezogene Feuchtigkeit..	Perforierter Sitz mit Abriebflecken.	Perforiertes Lenkrad.

Autoleder werden perforiert, damit das Leder trotz der Pigmentierung seine
Atmungsaktivität behält. Feuchtigkeit wird dadurch besser abgeleitet, und man
„schwitzt" nicht so sehr auf dem Leder. Durch die Perforation wird die Wirkung einer
Sitzheizung oder -kühlung zusätzlich unterstützt.
Durch die Perforation sind die Sitze aber auch empfindlicher, denn die Bereiche rund
um die Öffnungen im Leder neigen zu Anschmutzungen. Daher gelten folgende leicht
zu beachtende Grundregeln bei Perforationen:
Reinigen sollte man, wenn störende Verschmutzungen sichtbar sind, und pflegen sollte
man nach jeder Reinigung oder alle 3 - 6 Monate, je nach Beanspruchung.
Im Bereich der Perforation alle Produkte nur sparsam auftragen, um die Löcher nicht zu
füllen oder zu nässen. Die Feuchtigkeit dringt sonst ein und kann die Ränder
aufquellen lassen, oder die Feuchtigkeit kann den Schaum dahinter nässen und von
hinten durch das Leder nach vorne durchschlagen. Zusätzlich fallen durch Pflegemittel
„gefüllte" Perforationen auf und sehen dann nicht schön aus.

Metallic-Leder
Leder mit Metalliceffekten bekommen mit der Zeit genauso Gebrauchsspuren wie alle anderen Leder. Durch den Metalliceffekt ergeben sich aber Besonderheiten bei der Farbauffrischung und der Pflege.

Porsche "perlweiß"	Porsche bluemetallic	Porsche Dunkelgrau mit Perlmutteffekt